我处是合肥地方铁路协会会员单位，在合肥地方铁路协会和铁路相关部门的关心指导下，我处铁路专线的管理、使用都得到了有效地提高，为国家储备油料的接收和发运，发挥了强有力的作用。

一、加强管理、明确责任，加大专线的管理力度

我处铁路专线与淮南线连接，全长1.29公里。多年来，铁路专线的管理始终是我处的重点工作之一。铁路专线由物资设备科负责管理，设置接运员岗位，加强了铁路专线的日常管理维护工作。并且，我们按照铁路有关规定，签订了《铁路专线运输安全协议》，并取得了铁路托运人资质证书和培训合格证。同时，我们为提高专线管理水平，根据《国家储备油库管理办法》、《标准化管理》的工作要求，明确岗位职责，完善工作流程，提升工作标准，组织相关人员参加铁路部门组织的专业知识培训，做到持证上岗，不断提高管理人员的工作技能和技术素养，最大限度发挥专线的作用，为国储油料的收发作业提供了强有力的保障。

二、落实制度、规范程序，发挥专线的保障作用

我处作为国家战略储备仓储和安徽省应急示范单位，承担着国家战略储备任务和安徽省应急工作任务。为确保国家储备油料能按时收发，我们严格执行《国家储备油库管理办法》、《接运员操作规程》及铁路部门关于专线的有关规定等，特别是在受理、承运、装卸、存放保管等过程中，严格按章办事、按流程作业，杜绝违章作业。进一步建立健全铁路运输事故应急预案，完善应急措施，提高专线处置突发事件的能力。年初，根据国家储备局的要求，完成了一批油料紧急入库任务。另外，为国家储备完成了8千多吨的油料中转任务，使铁路专线装卸运输做到了优质快捷、高效安全，有效地发挥了专线的应急保障作用。

三、加强检查、消除隐患，切实保障铁路专线的使用安全

在专线的实际管理工作中，我们始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，强化细节，突出防范，加强对铁路专线的日常安全管理工作。为汲取其他单位铁路专线溜车事故的教训，我们按照铁路部门的有关管理要求，开展了专线安全专项检查活动。针对接车、送车等各个环节，我们要求接运员检查槽车进出是否安全，停靠是否到位；检查槽车安全防护设施是否到位；检查作业安全监护专职人员是否到位履职等，严格落实各项防范措施。定期对专线进行检查，查隐患、堵漏洞，发现问题及时处理，并投入资金进行整改，提高了铁路专线的使用安全。

四、加强联系、促进交流，建立信息共享平台

我处铁路专线管理上得到了合肥地方铁路协会及铁路部门的大力支持，通过地铁协会这个平台，会员单位联系不断深入，进一步加深了相互之间的了解，吸取了有关铁路专线管理方面好的经验与做法，推动了专线管理工作。在我处国储油料的收发和客户单位油料中转过程中，由于我们长期与铁路部门保持良好的合作关系，使我处车皮计划兑现率、正点率均达到了100%，使我处国储油料和中转油料的收发、中转任务按时完成。今后，我们将继续加大与合肥铁路协会和铁路有关部门的信息交流，建立信息沟通机制，共同打造信息共享平台，为国家储备建设提供更加安全、高效的优质服务。